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物流货运代理的业务范围：6、为发货人服务。货代代替发货人承担在不同货物运输中的任何一项手续：1、以Z快Z省的运输方式，安排合适的货物包装，选择货物的运输路线。2、向客户建议仓储与分拨。3、选的可靠、效率高的承运人，并负责缔结运输合同。4、安排货物的计重和计量。5、办理货物保险。6、货物的拼装。7、装运前或在目的地分拨货物之前把货物存仓。8、安排货物到港口的运输，办理海关和有关单证的手续，并把货物交给承运人。9、代i表托运人/进口商承付运费、关税税收。10、办理有关货物运输的任何外汇交易。11、从承运那里取得各种签署的提单，并把他们交给发货人。12、通过与承运人于货运代理在国外的代理联系，监督货物运输进程，并使托运人知道货物去向。货运物流服务在营销上的创造性。山西行李物流查询电话

传统上，货代业是原外经贸部（商务部）的管辖，从事货代业务应得到外经贸部的批准，向外经贸部登记。但是新颁布的《中华人民共和国国际海运条例》第七条规定：经营无船承运业务，应当向国务i院交通主管部门（即交通部）办理提单登记，并交纳保证金。而以自己的名义向客户签发提单是经营无船承运业务基本要素，由此可见，向国务i院交通主管部门（即交通部）办理提单登记就成为经营无船承运业务的先决条件。然而，如前文所述，从国际航运实务的角度而言，无船承运业务早已包含在货代服务以及多式联运服务之中，将无船承运人以及无船承运业务的概念引入到中国法律体系之中，只能在该行业的行政管理中引起重叠和混乱。从国际航运实践上看，无船承运人这一法律概念是为美国法所独有而与国际通行的航运实践是格格不入的。贵州设备物流网点货运物流服务在时间上的刚性。

行业主管部门应当对申请项目进行审核，该审核包括：1．项目设立的必要性；2．申请文件的真实性和完整性；3．申请人资格；4．申请人信誉；5．业务人员资格。地方对外贸易主管部门对申请项目进行审核后，应将初审意见（包括建议批准的经营范围、经营地域、投资者出资比例等）及全部申请文件按照《中华人民共和国国际货物运输业管理规定》第十一条一款的时间要求，报外经贸部审批。有下列情形之一的，外经贸部驳回申请，并说明理由：1．文件不齐；2．申报程序不符合要求；3．外经贸部已经通知暂停受理经营国际货运代理业务的申请。

经营国际货运代理业务，必须取得外经贸部颁发的《中华人民共和国国际货物运输代理企业批准证书》（以下简称批准证书）。申请经营国际货运代理业务的单位应当报送下列文件：1．申请书，包括投资者名称、申请资格说明、申请的业务项目；2．可行性研究报告，包括基本情况、资格说明、现有条件、市场分析、业务预测、组建方案、经济预算及发展预算等；3．投资者的企业法人营业执照（影印件）；4．董事会、股东会或股东大会决议；5．企业章程（或草案）；6．主要业务人员情况（包括学历、所学专业、业务简历、资格证书）；7．资信证明（会计师事务所出具的各投资者的验资报告）；8．投资者出资协议；9．法定代表人简历；10．国际货运代理提单（运单）样式；11．企业名称预先核准函（影印件，工商行政管理部门出具）；12．国际货运代理企业申请表1（附表1）（附表从略-编者）；13．交易条款。以上文件除3、11项外，均须提交正本、并加盖公章。怎样选择物流货运专线公司？

国内的货运代理是根据客户的要求，为了满足客户的利益而帮助客户运输货物，所以具体来说以下的货运代理服务都是为客户的利益出发的：1、为发货人服务。这一部分的服务就是先要向建议仓储与分拨，而且还要安排货物的计重和计量，要记得办理货物保险以及任何外汇交易。随后就要安排货物到港口进行运送，要办理海关以及单证的手续，然后顺利将货物交给承运人。2、为海关服务。货运代理也为为海关服务，会办理一些关于进出口商品的海关手续，不仅代i表着客户还会代i表着海关当局，所以这一部分来说也算是在为海关服务。3、为航空公司服务。另外还会为航空公司服务体现在货运代理的时候，有的时候会走空运，而充当航空公司的代理，就要利用航空公司的货运手段为货主服务，这个是由航空公司给付佣金。物流过程是生产—流通—消费—还原（废物的再利用及生产资料的补足和再生产）。山西行李物流查询电话

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货代（freight forwarding）不是作为一个单纯的法律概念所出现的。经过几百年的发展，货代已经成为一个正当的完整的行业，其独特的法律性质和法律特征已为国际运输行业以及相关行业所承认。我们应当逐渐缩小而不是扩大行业实践与法律之间的鸿沟：是否有必要将一部分业务（无船承运业务）从货代业中独i立出去从而增加法律体系的复杂性是值得怀疑的。事实上，正确的做法是建立关于货代业的统一的行政法律和规章体系，而不是人为的创设新的法律概念以分割货代业，从而造成行政管理的重叠的分割山西行李物流查询电话

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